モトメカは、環七通り沿い杉並区方南にあるバイクメンテナンスショップです。
オートバイの修理や点検、車検整備から、カスタム、パーツ販売などなど、
バイクに関する事なら何でも対応可能です。
また、他店で購入したバイクにしっかり対応致します。
メンテナンス用品を多数在庫し、ピットを併設しておりますので、
急な修理もOK!
バイク購入をご検討の方も、ご相談いただければ、ご希望のバイクをお取り寄せする事が出来ますので、
ぜひお気軽にご相談下さい。
バイクはすごく楽しい乗り物ですが、大変危険なものです。
運転操作が間違っていなくても、メンテナンス状態が悪ければ、最悪の事態にま
で及びます。
しかもチョットしたことで防げたものが、大きなことに繋がったりします。
その怖さを知ってる者として、皆さんのお役に立てればという思いがこの店には
あります。
皆様におかれましては、定期健診を受けるように当店をご利用 いただければと
思っておりますが、少なくともバイクの異変に気づかれた時には、お気軽にご来
店、ご相談いただければと思っています。
モトメカをバイク診療所のように感じていただければ幸いです。
バイクには普通に16歳から乗りはじめまして、そのうちレースに興味を持つようになり、モトクロスコースを走ったりミニバイクレースに参加したりするようになりました。
そして19歳から筑波サーキットに行くようになると、どっぷりとロードレースの
世界にはまってしまいました。
もちろんメカニックは自分です、いい加減なメンテナンスをすれば必ずバイクは
いうことを聞かなくなりましたし、怖いおもいも、悔しいおもいも多々してきま
した。
また仲間の失敗や、故障なども多く見てきて、毎日が発見みたいな日々でした。
そうこうしているうちに大学卒業を機に、本田技研工業に入社することになり、
そこで専門的にロードレーサーの研究開発にたずさわり、バイクの構造、各所の
働き、調整方法などを業務を通じて学ぶことが出来ました。
またホンダでは研修期間中に製作所での実習もあり、工場での生産がどのよう
に行われているのかも、身をもって知ることが出来ました。
さらに私の財産と成っているのは、ホンダイズムを社員としてすり込まれたこと
です。
これは読書や話を聞いて知識として知っているのとは全く違い、まさに身についた
ということです。
ホンダでは部品単体テストの他、テストライディングもしてきましたが、自己啓発
活動として、全日本ロードレースにもライダーとして参加し、技術や知識を得て
きました。
自身のレース活動は28歳までで終え、それからは仕事一本と思いましたが、
何かにチャレンジしていないと気がすまなかった私は、30歳を機に、サラリーマン
では なく自分で店をやろうと思い、ホンダを退社してバイク用品店での修行に
入りました。
大阪、名古屋、千葉、埼玉、東京と大小いろんな店で働かせていただきました。
その間にバイク雑誌での試乗インプレ等の仕事もさせていただき、カスタム車両に
多く乗りましたし、タイヤの性能比較したり、新車発表会に行ったり、レーサー
マシンの試乗インプレしたり、沢山の経験をさせていただきました。
そして40歳を機に当店を立ち上げ、あっという間に20年が経ちました。
この間ではホンダや修行中の用品店では少なかった、修理の経験が多く得られ、
修理に対する判断が早く的確に出来るようになりました。
ちなみにモトメカはモーターサイクルメカニックを略して命名しました。
1986年 | 東京電機大学 理工学部 産業機械工学科 卒業 |
1986年 | 本田技研工業入社(工場・販売実習) |
1987年 | ホンダレーシング 完成車テストグループ 配属 (強度、剛性、空力、騒音、振動、実走テスト) |
1994年 | ホンダレーシング退社 |
1994~2003年 | 各社バイク用品店(大型・小規 模店)、バイク雑誌寄稿 |
2004年 | モトメカオープン |
1985年 | 鈴鹿4時間耐久ロードレース | F3クラス 優勝 |
1989年 | 西仙台選手権ロードレース | J250クラ ス 優勝 |
1991年 | 鈴鹿8時間耐久ロードレース | F1クラス 11位 |
1992年 | 菅生スーパーバイク世界選手権 | ヒート1 15位 |
1992年 | 鈴鹿全日本選手権ロードレース | F1クラス 5位 |
1992年 | 全日本選手権年間ポイントランキング | F1クラス 10位 |