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バイクの乗り方って？
そんなに悩む人は少ないかもしれませんが、見てると乗れてないなと感じる事が多いので。
それはバイクをコントロール出来てるかどうかが違いとなります。
そのバイクの性能なりに止まって、曲がって、加速する。
これがコントロール下で出来ているか、路面、風、雨、速度、視界、明るさ、アップダウンなどの状況変化に対応可能か。
何より周りの状況が見えていて、ライディングに余裕があるかも大きい要素です。
そのような乗れてるライディングに近づいて頂けるよう、ヒントになればと思います。
ほとんどの方が、自転車に子供のころから乗って、それからバイクに乗られてると思います。
そして殆どの方が、自転車は思い通りに乗れたことでしょう。
【バイクと自転車の違い】車重
しかしバイクと自転車の違いは、お判りの通り駆動力がエンジンであることと、もう一つ重要なのが車重です。
いずれも自転車とは大違いに変わっています、駆動力は何倍になるのでしょう？
どう計算するのかも判りませんが、とてつもなく強力になっています。
そして車重は自転車が約１０ｋｇとしても、軽い原付バイクで７倍の７０ｋｇ、大型車になれば２０倍の２００ｋｇ以上になります。
そして殆どのバイクは駆動力が大きくなるほど、車重も重くなっていきます。
（排気量が大きくなるほど、乗り方が判ってないと難しくなり、危険度が増大します。）
この２点が大きくなることで自転車とは違って、人の体力的なモノでバイクを扱うのは到底ムリな話になってきます。
そう、なので「物理的な運動特性や現象を利用してバイクをコントロールする」ということ、そこにヒントはあります。
自転車とは全く違うという事ではなく、同じ特性だけど駆動力と車重が全く違うので、こうなっちゃうのか。
このバイクは何馬力で車重いくつだから、こんな感じなんだなー。
そんなことを感じながらバイクに乗れると、かなり違ったバイクの面白さも出てきますよ。
そうなれば、あなたも立派なテストライダー！
まあ、そこまでいかなくても安全に乗って頂けるように、ヒントをお伝えしていければと思います。
